قضى Elon Musk أسبوعًا سيئًا في Tesla و SpaceX و Twitter

توقف إيلون ماسك ونظر إلى الأسفل وهو يتحدث خلال مؤتمر صحفي في منشأة سبيس إكس ستارباز بالقرب من قرية بوكا تشيكا في جنوب تكساس في 10 فبراير 2022.

جيم واتسون | وكالة فرانس برس | صور جيتي

في ما كان عامًا حافلًا بالأحداث بشكل خاص بالنسبة لإيلون ماسك ، كان هذا الأسبوع صعبًا بالتأكيد.

انخفض سهم Tesla ، الذي فقد ما يقرب من نصف قيمته منذ أن بلغ ذروته في نوفمبر ، أكثر من 6 ٪ في الأسبوع الماضي ، حيث واصل المستثمرون بيع ممتلكاتهم التكنولوجية.

هناك أمور داخلية في Tesla لا تساعد. هذا الأسبوع ، تم ربطهم بقضايا السلامة مع أنظمة مساعدة السائق المتقدمة للشركة.

قامت شركة سبيس إكس الكبيرة الأخرى التابعة لماسك بطرد مجموعة من الموظفين الذين عمموا خطابًا داخليًا ندد فيه بالرئيس التنفيذي والمؤسس ووصفه بأنه “إلهاء وإحراج”. وفي الوقت نفسه ، سلمت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الاثنين برنامج صاروخ Starship التابع لشركة SpaceX قائمة طويلة من المهام قبل أن تتمكن من الحصول على رخصة إطلاق في بوكا تشيكا ، تكساس.

ثم هناك Twitter. وافق ماسك على شراء شركة التواصل الاجتماعي مقابل 44 مليار دولار في أبريل ، لكنه حذفها علنًا منذ ذلك الحين ، مما أثار جميع أنواع المخاوف بشأن ما إذا كانت الصفقة ستنتهي بالفعل. يوم الخميس ، تحدث ماسك إلى موظفي تويتر لأول مرة في عنوان فيديو تم انتقاده على نطاق واسع ، بناءً على الرسائل التي ظهرت على لوحة الدردشة الداخلية.

إليكم ما حدث في مدينة المسك هذا الأسبوع.

بيانات إشكالية عن حوادث مساعدة السائق

أصدر NTSB هذه الصورة لسيارة كهربائية Tesla Model 3 Long Range Dual Motor 2021 التي تعرضت لحادث مميت بالقرب من ميامي أودى بحياة شخصين في 13 سبتمبر 2021.

NTSB

قالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة يوم الأربعاء إن سيارات تسلا مسؤولة عن ما يقرب من 70٪ من الحوادث المبلغ عنها والتي تشمل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة منذ يونيو الماضي. وقالت البيانات التي قدمتها وكالة السلامة الأمريكية إن السيارات الكهربائية كانت متورطة في 273 حادثا من أصل 392 حادثا ورد ذكرها في التقرير ، والتي تضمنت بيانات من 11 شركة لصناعة السيارات.

ومع ذلك ، قالت NHTSA إن البيانات ليس لها سياق مناسب ولا يُقصد بها إلا كدليل لتحديد اتجاهات الخلل المحتملة بسرعة.

قال ستيفن كليف ، مدير إدارة NHTSA خلال حدث إعلامي: “أنصح بتوخي الحذر قبل محاولة استخلاص استنتاجات تستند فقط إلى البيانات التي نصدرها”. “في الواقع ، قد تثير البيانات وحدها أسئلة أكثر مما تجيب”.

ترفع شركة Tesla الأسعار عبر طرازات السيارات الأمريكية

تسلا موديل 3

مجاملة: تسلا

عندما أعلن ماسك في يونيو عن خطط لخفض 10٪ من القوى العاملة في تسلا ، قال الرئيس التنفيذي إن لديه “شعورًا سيئًا للغاية” بشأن الاقتصاد. بالنسبة للمستهلكين ، تتحول هذه المخاوف إلى صدمة لاصقة.

رفعت شركة Tesla أسعار جميع طرازات السيارات في الولايات المتحدة هذا الأسبوع حيث تستمر صناعة السيارات في صراعها مع قضايا سلسلة التوريد والتضخم وعدم اليقين الاقتصادي.

رفعت الشركة سعر نسختها طويلة المدى طراز Y إلى 65990 دولارًا من 62990 دولارًا ، ورفعت نموذج الأداء بمقدار 2000 دولار إلى 69990 دولارًا ، وفقًا لموقعها على الإنترنت. قالت Electrek إن سعر الطراز S Dual Motor All-Wheel Drive زاد بنحو 5000 دولار إلى 104،990 دولارًا. ارتفع الطراز X Dual Motor All-Wheel Drive طويل المدى بمقدار 6000 دولار.

سبق أن قامت Tesla بتأخير تسليم بعض الطرز بعيدة المدى في الولايات المتحدة

تقول FAA إن برنامج SpaceX Starship يحتاج إلى تعديلات

اتخذت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) يوم الإثنين قرارًا بيئيًا نتج عنه مزيج من الأخبار الجيدة والسيئة لشركة ماسك سبيس إكس ، وصاروخ ستارشيب العملاق الذي تطوره الشركة في تكساس.

أصدرت الجهة المنظمة قائمة بأكثر من 75 إجراء تخفيف بيئي يجب على الشركة إكمالها قبل أن تتمكن من المضي قدمًا في اختبارات طيران المركبة الفضائية. تشتمل المتطلبات على قيود على مستويات الضوضاء وعدد المرات التي يمكن فيها لـ SpaceX إغلاق الطريق السريع العام بالقرب من المنشأة.

بعد قرار إدارة الطيران الفيدرالية ، قال ماسك إن الشركة ستمتلك نموذجًا أوليًا لصاروخ ستارشيب “جاهز للطيران” بحلول يوليو. تهدف الشركة للوصول إلى المدار بالمركبة لأول مرة. لكنها تتطلب أولاً رخصة إطلاق من إدارة الطيران الفيدرالية ، وتصل إجراءات التخفيف المطلوبة من الجهة التنظيمية إلى رفع كبير قبل أن تتمكن الشركة من طلبها.

الخبر السار لـ SpaceX هو أن إدارة الطيران الفيدرالية قد انتهت من تقييمها ، ولا تتطلب مراجعة أكثر تعمقًا.

موظفو سبيس إكس محرجون من ماسك

أثارت خطة ماسك لشراء تويتر قلق صانعي السياسات في جميع أنحاء العالم.

جو سكيبر | رويترز

كتب عدد غير معروف من موظفي سبيس إكس ووزعوه داخليًا رسالة تنتقد ماسك وسلوكه العام ، واصفة إياه بأنه “مصدر متكرر للإلهاء والإحراج” ، وفقًا لتقارير إعلامية. ذكرت قناة سي إن بي سي يوم الجمعة أن خمسة موظفين على الأقل شاركوا في الخطاب تم فصلهم نتيجة لذلك.

ادعى رئيس SpaceX ومدير العمليات جوين شوتويل ، في رسالة بريد إلكتروني على مستوى الشركة حصلت عليها CNBC ، أن الخطاب والعملية لجلب الموقعين “أزعجوا العديد من” الموظفين ، الذين قالت إنهم شعروا “بعدم الارتياح والترهيب والتخويف”.

كتب شوتويل: “لدينا الكثير من العمل النقدي لإنجازه ولست بحاجة إلى هذا النوع من النشاط المفرط”. “أنا آسف لهذا الإلهاء. يرجى الاستمرار في التركيز على مهمة SpaceX ، واستخدام وقتك في العمل لأداء أفضل ما لديك.”

مكالمة ماسك مع موظفي تويتر لم تسر على ما يرام

يظهر حساب Elon Musk على تويتر من خلال شعار Twitter في هذا الرسم التوضيحي المأخوذ في 25 أبريل 2022.

دادو روفيتش | رويترز

مع تداول سعر سهم Twitter بحوالي 37 دولارًا ، أي أقل بكثير من 54.20 دولارًا ، وافق Musk على الدفع للشركة ، يشعر المستثمرون والموظفون بقلق مبرر بشأن ما يخبئه المستقبل.

بدا اجتماع ماسك الشامل مع موظفي تويتر يوم الخميس وكأنه محاولة من قبل المالك المستقبلي المحتمل لإرساء شعور بالثقة والشفافية مع الأشخاص الذين سيعملون معه.

لكن ردود الفعل على Slack بعد الاجتماع أشارت إلى أن الموظفين ما زالوا يعانون من الأسئلة والمخاوف ، وفقًا لشخص اطلع على الرسائل لكنه طلب عدم ذكر اسمه لأنه كان من المفترض أن تكون خاصة.

بينما وعد الرئيس التنفيذي السابق جاك دورسي الموظفين بخيار العمل عن بُعد بشكل دائم ، اتخذ ماسك نهجًا مختلفًا تمامًا مع شركاته ، حيث طالب مؤخرًا عمال Tesla و SpaceX بالتواجد في المكتب 40 ساعة على الأقل في الأسبوع.

قال ماسك في المكالمة إنه قد لا يكون صارمًا مع موظفي تويتر ، لأن تطوير البرامج يمكن التعامل معه بسهولة أكبر من بعيد بينما يتطلب تصنيع السيارات وجودًا ماديًا.

لكن يبدو أن إجابته لم تهدئ من المخاوف. كما أن تعليقاته جعلت بعض موظفي تويتر يخشون على وظائفهم ، وفقًا لشخص مألوف. عند معالجة المخاوف بشأن التسريح المحتمل للعمال ، قال ماسك إن تويتر بحاجة إلى الدخول في حالة مالية صحية ، ولكن “أي شخص مساهم كبير ليس لديه ما يدعو للقلق” ، وفقًا لما ذكره الشخص.

رداً على ذلك ، شارك موظفو Twitter الرسائل والمذكرات في نهاية الاجتماع للتحدث عن كيفية تصنيف أنفسهم على أنهم استثنائيون.

—مايكل وايلاند من سي إن بي سي ساهم في هذا التقرير.

راقب: يخبر ماسك موظفي تويتر أنه يريد ما لا يقل عن مليار مستخدم يوميًا

You may also like...